El ambicioso proyecto del Tren David-Panamá avanza con pasos firmes. La primera fase de su desarrollo tiene un costo estimado de $1,117,080.00, que será destinado a la evaluación de criterios técnicos y análisis preliminares. Este trabajo inicial marcará el punto de partida para mejorar la conectividad entre la capital panameña y la provincia de Chiriquí, con miras a impulsar la economía y el transporte en toda la región.
Además, el Gobierno de Panamá firmó un contrato con la empresa AECOM USA por $2.2 millones, destinado a la actualización del Plan Maestro del proyecto. Este contrato tiene una duración de 210 días calendario, equivalente a unos siete meses, y se ejecutará en tres fases, de las cuales las dos primeras estarán listas en los próximos seis meses.
Desglose de las fases del proyecto:
Fase 1: Con un costo de $1,117,080.00, esta etapa se enfoca en la revisión de datos técnicos y necesidades de infraestructura para sentar las bases del proyecto.
Fase 2: También con un costo de $1,117,080.00, incluye estudios de demanda, diseño conceptual y estimaciones presupuestarias, proporcionando una visión integral del tren.
Fase 3 (opcional): Con un costo de $685,709.50, esta fase se centrará en un estudio de prefactibilidad para analizar la viabilidad de un tramo prioritario, avanzando un 20% en términos de ingeniería.
El Plan Maestro del Tren David-Panamá se ha actualizado para incluir tramos clave, como la conexión entre Panamá Pacífico y la ciudad capital, así como la extensión del recorrido hasta Paso Canoas, en la frontera con Costa Rica. Estas mejoras buscan no solo modernizar el transporte, sino también fortalecer la infraestructura y fomentar el comercio regional.
Este proyecto, que forma parte de una visión estratégica a largo plazo, podría convertirse en un hito para la movilidad y el desarrollo del país, acercando a las comunidades y potenciando el crecimiento económico en la región occidental de Panamá.
