$48 millones en juego: se calienta la licitación de la nueva carretera Panamericana Oeste

¡Empieza la carrera por el asfalto del futuro! Diez gigantes del concreto y el acero se miden en la competencia por el control de uno de los contratos más jugosos de la década: la rehabilitación, mejora y mantenimiento de la Carretera Panamericana Oeste. El Ministerio de Obras Públicas (MOP) realizó esta semana el acto de homologación, marcando oficialmente el banderazo de salida para este megaproyecto estructurado bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP).

Con un valor máximo estimado en $48.5 millones por semestre —sí, ¡por semestre!—, este contrato redefine el panorama vial entre Panamá y el oeste del país. Además, pone sobre la mesa una inversión estratégica dentro del Plan del Gobierno 2025-2029. La meta: crear empleos, fortalecer el sistema logístico y reactivar la economía con obras visibles y necesarias.

Empresas de renombre internacional como Strabag, Intervial Chile, China Harbour Engineering y consorcios panameños se disputan el control de esta vía clave. Ocho de los diez precalificados asistieron al acto, donde lanzaron preguntas, aclararon dudas y marcaron su terreno. La batalla por el contrato más codiciado del MOP apenas comienza, y promete ser intensa, multimillonaria y llena de asfalto caliente.